温州热门空压机维修公司诚信互利

2020-07-22 10:26:44 268

温州热门空压机维修公司

南通聚川机电设备有限公司是家专业从事压缩空气净化系统的设计、销售、安装、维修保养以及易损易耗件的供应,并负责售后服务工作。公司专业销售各类压缩机。品种有:螺杆式微油、无油压缩机、两级压缩节能螺杆空压机、移动式空压机、制冷压缩机、中央空调、冷水机组、空压机余热回收机、冷干机、吸干机、过滤器以及压缩空气气源成套净化设备,并且还为您提供英格索兰的超级管道、远程监控系统、变频器等配套设备。

本公司专营各种类型的螺杆空气压缩机及其零配件。公司通过良好的国际国内渠道,根据客户需求可提供阿特拉斯Atlas Copco、复盛FU SHENG、寿力SULLAIR等压缩机的进口原厂件,国产原厂件,进口原厂OEM件,国产原厂OEM件,进口替代件,国产替代件如压缩机主机轴承,齿轮箱,电机,油封,密封垫片,传动带,空气滤芯,油过滤芯,油气分离器芯,温度开关,压力开关,热交换器,超级润滑油,压力传感器,温度传感器,换气扇,电磁阀,放气阀,断水阀,小压力阀,止逆伐,安全阀,温控阀及阀芯,进气阀,调节阀,自动电子排污阀,隔膜,软管,接头,及柴油发动机配件等。



空压机的核心部件是压缩机主机,是容积式压缩机中的一种,空气的压缩是靠装置于机壳内互相平行啮合的阴阳转子的齿槽之容积变化而达到。两级压缩空压机转子副在与它精密配合的机壳内转动使转子齿槽之间的气体不断地产生周期性的容积变化而沿着转子轴线,两级压缩空压机生产厂家由吸入侧推向排出侧,完成吸入、压缩、排气三个工作过程。因此,双螺杆转子的型线技术决定着螺杆空压机产品定位的档次。

无油螺杆式空压机的结构与喷油螺杆式空压机的原理基本相同,都是通过阴阳转子与壳体之间的容积变化而实现空气的压缩。不过无油螺杆式空压机的气路和油路是分开的。两级压缩空压机气路的加压虽然也是在机头内完成,但转子是由带有涂层的阴阳螺杆组成的,可以在无油的条件下转动。而机头转子的冷却,则是靠位于壳体内的转子冷却夹套来完成。而油路的作用,则是用于润滑空压机的轴承和齿轮。两级压缩空压机在润滑腔和压缩腔之间,要采取有效的隔离轴封来避免由进入到工作腔中。

两级压缩空压机出现故障是很正常的事情,任何机器的厂家都没办法保证机器在经过长时间的运行后没有任何问题的出现,其中轴承过热也是其中的种,下面分析下轴承在工作中会产生过热现象的原因可能有:

轴承与轴颈贴合不均匀或接触面过小,单位面积上的比压过大,这种情况大部分发生在新机器试运转或换新轴瓦后;

轴承偏斜或曲轴弯曲、扭曲;

轴瓦质量不好,润滑油质量不符,或油路堵塞。齿轮油泵供油压力太低,以及供油中断,造成轴瓦缺油,产生干摩擦;

轴承有杂物或润滑油过多,或润滑油太脏;

轴瓦有不均匀的过度磨损;

安装时主轴与电动机主轴联轴器没有找正,误差太大,致使两轴倾斜。

很多故障的关键并不在于这个问题有多难解决而是在找寻问题起源的过程快不快?只有故障根源被快速找出才能更好的排除故障。

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鲍斯空压机油温不正常的原因分析鲍斯空压机主要从事的是螺杆压缩机的研发和生产,是微油螺杆压缩机。空气压缩机要用到润滑油就免不了出现油温异常的问题。下面来分析一下在什么情况下会出现两级压缩空压机油温异常吧!一种情况是油温过低,指的是空压机油(润滑油)的温度在静止状态下低于22℃。而导致油温过低的因素不多,主要是气温过低或空压机油润滑油本身的粘度过高、开启设备台数少、出口压力低等,使空压机油(润滑油)得不到充分利用。第二种情况是国产两级压缩空压机油温过高,而导致油温过高的因素较多,且主要发生在夏季,其中主要因素有:气温过高;循环冷却水的温度较高或有冷却器堵塞;出口压力过高。



节能空压机通常使用异步电动机,而异步电动机的功率因数比较低,多在0.2—0.85之间,随负载的变化而大幅度变化,能量损耗大。两级压缩空压机无功补偿是在电动机正常运行的前提下,提高功率因数,降低能量损耗。在受电端安设电力电容器能够有效的改善功率因数,尤其适用于经常连续运行的低压中型电动机。节能空压机工作原理可分为进气,压缩和排气三个过程。两级压缩空压机随着转子旋转,每对相互啮合的齿相继完成相同的工作循环。

压缩空气带水为什么有危害呢? 原因大抵在此了吧,在气动设备上冷凝水会将润滑油带走,造成设备效率降低甚至损坏。冷凝水还会加速管路中阀门的磨损,造成气动控制设备失灵或误操作;使管路和设备发生锈蚀,若在管路的低点发生积水冻结,管路还有爆裂危险。如在喷涂用的压缩空气中含有水雾,会影响涂料在工件上的附着,导致涂装失败。压缩空气带水除了本身空气中含水量过大外,还有个原因就是不经常给储气罐排水。鲍斯空压机会定期提醒客户,因此两级压缩空压机的客户极少出现此类问题。



螺杆空压机安全阀的整定压力(设定压力)即其开始启跳的压力。两级压缩空压机一般要求整定压力大于正常工作压力且小于系统的大压力。空压机安全阀有弹簧式和杆式两大类,其中弹簧式安全阀的用途为广泛。众所周知,弹簧压得越紧,所需的力量就越大,也就是说弹簧的压紧力同变形量成正比。随着阀芯开启高度的增加,弹簧的压缩量也增加,产生的反作用力也相应增大,这也正是安全阀及时回座所需要的工作压力。弹簧式安全阀的种类很多,两级压缩空压机现在主要采用圆柱螺旋式,钢丝截面一般为圆形的压缩弹簧,这种弹簧有典型的线性受力特性。

两级压缩空压机压缩的空气中带水会带来严重的危害,所以保持储气罐的干燥和洁净十分重要,所以要定期给储气罐排水十分重要。鲍斯空压机会贴心提醒客户定期保养,不论新老客户。

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两级压缩空压机油过滤器不定期更换:随着前后压差增大,过油减少,空压机主机排气温度升高停机,如前后压差过大击穿,污染物进入机内,堵塞油分离芯,主机磨损,一旦结焦,就会导致主机卡死,到那个时候再想去保养,成本就不菲了。空压机油分离芯不更换:随着前后压差增大,主电机电流升高,排气量也随着减少。如前后压差过大击穿,两级压缩空压机冷却润滑油会随着空气进入管路中直至跑完,主机排气温度升高停机。