空压机需要定期清洗吗?

2020-08-12 10:36:52 512

空压机在工作中不可避免地会遇到各种灰尘、尘埃等污染物,并且空气压缩机也暴露于外界。这些污染物很容易进入空压机,对空气压缩机造成一定的干扰和损失,积碳就是其中之一。 

两级压缩空压机碳沉积是由于石油、粉尘、杂质等长期运行等不洁净造成的。空气压缩机的使用寿命不仅是其自身的质量,而且是否经常进行试验的问题。在经常检查和维修完成后,英国空气压缩机的使用寿命将远远超过未经检查和维修的使用寿命。同时,由于碳沉积的形成将给英国空气压缩机带来许多不必要的损害。现在让我们了解碳沉积的损害。 

当压缩机各段的进、出口管上附着积碳时,会减小气流通道的面积,增加气流阻力,增加压缩机的功率消耗,降低吸气能力,影响压缩机的生产能力,降低压缩机的性能。当积碳附着在阀座和阀板上时,阀门不会密封。吸气时,新排出的高温气体被吸入气缸内,提高排气温度,阀板和气门弹簧在高温下加速膨胀变形。在快速进排气过程中,阀座会受到剧烈冲击,这将加剧阀盘、气门弹簧和阀座的磨损,缩短这些部件的使用寿命,减少机组的风量。当活塞环和活塞体工作面上有积碳时,活塞会卡在气缸内,造成事故。   

当气缸内存在碳沉积物时,压缩机的间隙将减小,压缩机的排放将受到影响.过多的碳会损害气阀,增加维修成本.当碳沉积物存在于临界点时,会造成临界点的堵塞,提高油水分离器的液位,降低分离效果.如果碳沉积物进入下一气缸,则会影响压缩机的生产能力.当气流冷却器上存在碳沉积物时,会堵塞通道,降低热交换效率,提高能耗,增加清洁和空压机维修成本.此外,碳积累会增加安格朗空气压缩机运行机制的阻力,减少气缸出口通道.所有这些因素都会导致气缸温度继续上升,碳沉积物在高温下会产生大量的氧化。 

因为自动排气阀或发动机活塞的无效,及其卡套接头与髙压缸液压缸中间损坏空隙的扩大,英格索兰空气压缩机的排气管温度持续上升。当积炭的发热量损害远远地低于积炭空气氧化所消化吸收的发热量时,积炭的温度持续上升,进到不可控性的放热反应情况,造成 积炭起火。英格索兰空气压缩机点燃发生爆炸一般产生在排汽管、空压机储气罐和后冷器周边。当蒸汽管道道中带有很多的碳和油时,也会造成管路的连锁加盟发生爆炸,导致更为比较严重的不良影响。   

空压机检修不但必须按时开展,并且空压机的清理也是重中之重,尽管这仅仅一个小烟尘,但会给公司产生出乎意料的损害,因此 要小心。
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