南通双级压缩空压机保养

2020-11-10 09:11:57 322

压缩机特点

1、螺杆式空压机机结构简单,机件数量少,没有像气阀、活塞环等易损件,它的主要摩擦件如转子、轴承等,强度和耐磨程度都比较高,而且润滑条件良好,因而机加工量少,材料消耗低,运行周期长,使用比较可靠,维修简单,有利于实现操纵自动化。

2、与速度式压缩机相比,螺杆式压缩机具有强制输气的特点,即排气量几乎不受排气压力的影响,在小排气量时不发生喘振现象,在宽广的工况范围内,仍可保持较高的效率。

3、采用了滑阀调节,可实现能量无级调节。没有余隙容积,因而容积效率高。

4、螺杆压缩机对进液不敏感,可以采用喷油冷却,故在相同的压力比下,排温比活塞式低得多,因此单级压力比高。
南通双级压缩空压机保养

工作原理

吸气过程——当转子转动时,齿槽容积随转子旋转而逐渐扩大,并和口相连通,由蒸发系统来的气体通过孔口进入齿槽容积进行气体的过程。在转子旋转到一定角度以后,齿间容积越过孔口位置与孔口断开,过程结束。

压缩过程——当转子继续转动时,被机体、吸气端座和排气端座所封闭的齿槽内的气体,由于阴、阳转子的相互啮合和齿的相互填塞而被压向排气端,同时压力逐步升高进行压缩过程。

排气过程——当转子转动到使齿槽空间与排气端座上的排气孔口相通时,气体被压出并自排气法兰口排出,完成排气过程。由于每一齿槽空问里的工作循环都要出现以上三个过程,在压缩机高速运转时,几对齿槽的工作容积重复进行吸气、压缩和排气循环,从而使压缩机的输气连续、平稳。

油路设备

油分离器——由以下条件确保油从制冷剂中分离出来:1、油和气体不同的流速;2、撞击壁面后流向油槽;3、通过“雾化器组件”后被阻挡。

油过滤器——由压力降来显示清洁状态,正常压力降 3.5 则过滤器脏必须进行更换。

油加热器——油加热器:加热器在停机期间以防止过量的制冷剂稀释到油中 ,在压缩机停机时应首先通电加热运行在开机。