空压机维修保养及措施

2020-12-17 11:05:58 1232

(1)由于空气滤网中的灰尘被滤网过滤而造成的滤网脏是一个常见问题。空气压缩机在连续运行几天后可能会变得尘土飞扬,必须及时监测尘土飞扬。通常在气体进入空气压缩机前的管路上安装一个压差计,监测相对大气压的入口气压压差,压力差达到 T英寸表示滤网已经脏了,必须处理。为降低运行成本,其处理方法是将滤网拆开,用压缩空气吹净,然后装回使用。但是多次清洗后的滤网容易损坏,不能再使用,必须更换新的滤网。新型过滤器采用进口产品,价格昂贵,经常需要更换操作成本高。所以改用国产同类型的过滤器,效果和进口产品一样,而且价格也便宜好几倍。极大地降低了生产成本,从而又实现了过滤设备的国产化。
空压机维修保养及措施

(2)气体冷却效果降低问题。空压机内部气体冷却采用水冷式,在投入使用初期,接入的冷却水是自来水,运行一段时间后,气体冷却效果就会下降。这主要原因是冷却水系统管壁结垢或堵塞。解决方法是:用高压水正向、反向冲洗,有一定效果,但仍然不理想。用除垢剂反复冲洗后,使用效果很好。但除垢剂具有很强的酸性,会腐蚀冷水系统管壁,频繁冲洗会使管壁变薄,影响管的耐压性和使用寿命,因而治标不治本。有效的方法是从结垢和堵塞原因上处理。由于自来水容易结垢,所以把冷却水改为使用不容易结垢的软化水,并在冷却水接入口处装上过滤网,定期清理滤网。这样维护起来简单方便,同时降低了设备故障率,延长了系统使用寿命。

(3)冷却用油温度过高。空压机系统内部轴承用润滑油润滑并作冷却,油温不能过高和过低,油温过低起不到润滑作用,油温过高又使机器内部过热而烧坏部件,在运行过程中由于轴承产生热而使油温升高,而润滑油是用水来冷却,所以油温过高有两方面的原因:一方面是冷却水的问题,这与上面气体冷却问题的解决方法一样;另一方面是润滑油循环系统的问题,解决方法是:使用合格的润滑油;定期清洗油过滤器;调节好油路旁通阀,使流过轴承的润滑油量充足;定期对油温探测装置校核,发现误差大或损坏就更换。

(4)转轴振动值过大。空压机系统内每级转轴都装有振动探头,实时监测其径向振动情况。若轴振动值增大,主要原因是轴承磨损严重,或叶轮损坏造成转动不平衡。预防措施为:严格按照空压机操作规程进行操作,这对保护轴承很重要;使用合格的润滑油,禁止让轴承过热运转;严禁杂物进入空压机体内;定期作听、看、摸检查,提前消除隐患。

(5)喘振是速度型空压机特有的现象。其原因是:在一定的叶轮转速下,如果空压机排气流量下降到低于或等于一定数值,排气口的气体就会倒灌进空压机,与空压机排气形成对顶而来回波动,产生喘振。喘振产生的冲击力会极大地损坏空压机组件,必须严格预防。空压机设计时已经采用控制进气阀和旁通阀的开度来有效控制喘振的发生,即用旁通阀开度来控制气体的流量,而为了节能又同时控制进气阀的开度,以免做功太多而浪费能源。但在迅速关闭出口阀的同时,由于旁通阀打开速度不够快,会使空压机发生喘振。因此,必须特别注意操作的规范性和合理性等综合措施,才能有效防止喘振的发生。

通过以上分析,大型空气压缩机的维护在生产过程中非常重要,在日常维护过程中,许多故障可以在发生之前消除。因此,必须从基础做起,坚持规范操作,坚持日常例行检查和巡视维护,才能限度地消除故障隐患,降低故障率,有效降低生产成本,提高生产效率和经济效益。