台州进口两级压缩空压机定做创造辉煌

2020-07-01 10:23:24 155

台州进口两级压缩空压机定做

南通聚川机电设备有限公司是一家专业从事压缩空气净化系统的设计、销售、安装、维修保养以及易损易耗件的供应,并负责售后服务工作。公司专业销售各类压缩机。品种有:螺杆式微油、无油压缩机、两级压缩节能螺杆空压机、移动式空压机、制冷压缩机、中央空调、冷水机组、空压机余热回收机、冷干机、吸干机、过滤器以及压缩空气气源成套净化设备,并且还为您提供英格索兰的超级管道、远程监控系统、变频器等配套设备。



1、储气罐的容积大小应以压缩机排气量的10%--20%之间,我们一般选择15%,当两级压缩空压机用气量较大时,储气罐的容积应适当的加大,如果现场用气量较小时,可低于15%,不要低于10%。2、干燥机及过滤器的处理量应与压缩机的排气量相一致。3、干燥机之前的过滤器应加装自动排水器。4、使用吸附式干燥机时,压缩机应预留相应的气耗量。5、干燥机安装在储气罐之后,储气罐的作用体现的较充分,起到缓冲、冷却和排污的作用,可减轻干燥机的负荷,用于系统供气较均匀的工况。干燥机安装在储气罐之前,两级压缩空压机系统可提供较大峰值调节能力,多用于用气波动较大的工况。



鲍斯空压机油温不正常的原因分析鲍斯空压机主要从事的是螺杆压缩机的研发和生产,是微油螺杆压缩机。空气压缩机要用到润滑油就免不了出现油温异常的问题。下面来分析一下在什么情况下会出现两级压缩空压机油温异常吧!一种情况是油温过低,指的是空压机油(润滑油)的温度在静止状态下低于22℃。而导致油温过低的因素不多,主要是气温过低或空压机油润滑油本身的粘度过高、开启设备台数少、出口压力低等,使空压机油(润滑油)得不到充分利用。第二种情况是热门两级压缩空压机油温过高,而导致油温过高的因素较多,且主要发生在夏季,其中主要因素有:气温过高;循环冷却水的温度较高或有冷却器堵塞;出口压力过高。

永磁变频空压机大家肯定不会陌生,更多人对永磁变频空压机的了解是节能,但它在需要高用气量的环境下,能效还是比较低的,但两级压缩的技术就能够很好地解决这个问题,那么,今天我们来介绍一下两级压缩技术。

两级压缩螺杆空压机比同功率单级压缩螺杆空压机排气量要高,目前应用该技术可实现节能量12万tce/a,二氧化碳减排约32万t/a。

一、两级压缩空压机技术原理

采用两级压缩来提高压缩机的能效,其主要原因是:

每一级降低了压缩比,提高了容积效率,降低了内外泄漏;而油气混合物在一级排气进入二级吸气的过程之前,可充分混合,起到了级间冷却的作用,使得第二级的压缩过程接近理想的等温压缩过程。

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各机组空压机初次启动前,空气压缩机将停放3个月以上,或停止使用3个月以上。两级压缩空压机在重新启动之前,需要采取有效措施。必须首先要求专业空压机人员对机器进行维护和检查,并制定安全措施,避免开机后出现不良状况。1、首先检查电路状态,电源是否正常,电压是否稳定;测量电机绝缘电阻,大于1mΩ。2、检查空压机附件是否有水和灰尘,并及时清理。3、全面检查进出风口,防止堵塞。4、以上工作完成后,您可以打开电源,检查计算机控制器是否正常工作。5、更换三重过滤器和润滑油。两级压缩空压机因为在长期使用的情况下,三滤和机油可能会老化,导致空压机长时间不运转,即积碳或堵塞,油路不畅,造成主机或空压机其他部件损坏。

二、两级压缩空压机技术特色

1.采用高效转子型线技术,经过二十多道精加工序,确保两级压缩主机的高效和可靠。

2.采用级间冷却技术,在压缩气体通道上安装多个喷射孔形成雾状喷射帘,降低压缩温度,接近等温压缩。

3.采用特色油润滑系统,压缩及轴承润滑分别采用独立润滑系统,确保主机润滑充分,提高主机使用寿命。

4.其他系统结构优化技术等等

三、两级压缩空压机工作流程

自然空气通过空气过滤器进入级压缩,在压缩腔与少量润滑油混合,同时将混合气体压缩到级间压力。压缩后的气体进入冷却通道,与大量油雾接触,从而大大降低了温度。降温后的压缩气体进入第二级转子,进行二次压缩,被压缩到排气压力。



两级压缩空压机油过滤器不定期更换:随着前后压差增大,过油减少,空压机主机排气温度升高停机,如前后压差过大击穿,污染物进入机内,堵塞油分离芯,主机磨损,一旦结焦,就会导致主机卡死,到那个时候再想去保养,成本就不菲了。空压机油分离芯不更换:随着前后压差增大,主电机电流升高,排气量也随着减少。如前后压差过大击穿,两级压缩空压机冷却润滑油会随着空气进入管路中直至跑完,主机排气温度升高停机。

1、轴承与轴颈贴合不均匀或接触面过小,单位面积上的比压过大,这种情况大部分发生在新机器试运转或换新轴瓦后;2、轴承偏斜或曲轴弯曲、扭曲;3、轴瓦质量不好,润滑油质量不符,或油路堵塞。两级压缩空压机哪家专业齿轮油泵供油压力太低,以及供油中断,造成轴瓦缺油,产生干摩擦;4、轴承有杂物或润滑油过多,或润滑油太脏;5、轴瓦有不均匀的过度磨损;6、安装时主轴与电动机主轴联轴器没有找正,误差太大,致使两轴倾斜。很多故障的关键并不在于这个问题有多难解决而是在找寻问题起源的过程快不快?只有两级压缩空压机故障根源被快速找出才能更好的排除故障。

空滤芯每星期保养一次,拧开压盖螺母,取出空滤芯,用0.2-0.4Mpa的压缩空气,从空滤芯内腔向外吹除在空滤芯外表面的尘埃颗粒,用干净的抹布 将空滤壳内壁上的赃物擦干净。回装空滤芯,注意空滤芯前端部的密封圈要与空滤壳内端面贴合严密。柴油动力螺杆式空压机的柴油机进气空滤芯的保养应与空压机空滤芯 同步进行,保养方法相同。空滤芯正常情况1000-1500小时更换一次,环境特别恶劣的使用场所,如矿山、陶瓷厂、棉纺厂等,建议每500小时更换空气 滤芯。清洁或更换空滤芯时,部件是必须一一合对,严防异物落入进气阀。平时须经常检查进气伸缩管有无破损、吸扁,伸缩管与空滤进气阀的连接口有无松动、漏 气。如发现须及时修复、更换。

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压缩空气带水为什么有危害呢?原因大抵在此了吧,在气动设备上冷凝水会将润滑油带走,造成设备效率降低甚至损坏。两级压缩空压机冷凝水还会加速管路中阀门的磨损,造成气动控制设备失灵或误操作;两级压缩空压机哪家专业使管路和设备发生锈蚀,若在管路的低点发生积水冻结,管路还有爆裂危险。如在喷涂用的压缩空气中含有水雾,会影响涂料在工件上的附着,导致涂装失败。压缩空气带水除了本身空气中含水量过大外,还有一个原因就是不经常给储气罐排水。